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Sistemas de Tração Ferroviária Elétrica
Sistemas de tração ferroviária elétrica
Estamos sentindo cada vez mais a velocidade e a conveniência trazidas pelos modernos sistemas de trânsito ferroviário. Os trilhos de alta velocidade trazem grandes mudanças para o transporte ferroviário.
O uso de energia elétrica para sistemas de tração é uma tendência, e seu inversor de tração é o componente essencial no sistema de tração ferroviária elétrica.
Em conversores de tração ferroviária, capacitores de filme são usados nos links de suporte DC e absorção de buffer. A aplicação ferroviária aciona as soluções de energia com altas cargas e longo tempo de serviço.
Projetos Entregues
♢ 250 quilômetros por hora Fuxing EMU
♢ 160 quilômetros por hora de potência centralizada EMU
♢ Locomotiva elétrica de 7200kW
♢ Nova locomotiva elétrica de oito eixos de 9600 kW
♢ Metrô de Hong Kong, Metrô de Xangai, Metrô de Kunming, Metrô de Tianjin, Metrô de Nanquim, etc.
Capacitor de referência para trânsito ferroviário elétrico
| Não | Especificação do capacitor | Ano do projeto | Quantidade |
| 1 | 1200 VCC 3800 uf | 2002 | 2000 |
| 2 | 1200 VCC 4000 uf | 2007 | 380 |
| 3 | 600 VCA 200*3 | 2008 | 160 |
| 4 | 1200 VCC 4300 uf | 2009 | 680 |
| 5 | 1200 VCC 1566 uf | 2009 | 460 |
| 6 | 1900 VCC 3000 uf | 2014 | 2300 |
| 7 | 2170 VCC 2500 uf | 2014 | 4000 |
| 8 | 1800 VCC 3000 uf | 2015 | 250 |
| 9 | 1500 VCC 5400 uf | 2016 | 6000 |
| 10 | 520 VCA 150 uf*3 | 2016 | 100 |
| 11 | 600 VCA 550 uf*3 | 2019 | 200 |
| 12 | 2100 VCC 5000 uf | 2021 | 2000 |
Oficina de alto padrão e sistema de inspeção de qualidade perfeito
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